Universal Traktorsitz Schleppersitz Sitz Staplersitz Luftgefedert mit Armlehne
Endlich
können Sie die Vorzüge eines voll luftgefederten Sitzes in jedem
Fahrzeug (auch ohne Luftanschluss) geniessen – dank dem DEMA
Schleppersitz mit Kompressor + Armlehne + K-stütze!
Der eingebaute
Kompressor macht Sie bei der Montage dabei völlig unabhängig – einzige
Voraussetzung: ein 12 Volt Anschluss. Der Sitz vereint zudem
Funktionalität und Design in hervorragender Weise miteinander.
Individuelle Einstellungen und die integrierte Luftfederung garantieren
ein ermüdungsfreies und sicheres Fahren.
Sitzen wie auf Wolken – mit dem DEMA Schleppersitz mit Kompressor + Armlehne + K-stütze!
Produktmerkmale:
- Eingebauter 12 Volt Kompressor
- LWS Lendenwirbel / Lordose-Unterstützung – einstellbar
- Sitz- und Rückenteil gepolstert
- Rückenlehne mit Seitenschalen für sicheren Halt
- Vielseitig verstellbare Rückenlehne (nach vorne geklappt bietet die Lehne dem Sitz zudem Regenschutz)
- Beidseitig verstellbare und hochklappbare Armlehnen
- Abnehmbare Kopfstütze
- Manuelle, individuelle Gewichtseinstellung durch Luftfederung. Funktionsweise: Siehe unten.
- Geeignet für Schlepper mit gerader Konsole wie z.B.: Ford, MF, Zetor, Case, IHC, Fiat
(genannte Markennamen sind Eigentum der jeweiligen Hersteller) - Bezug: Grauer Stoffbezug, sehr strapazierfähig
- Füllmaterial: Spezial-Schaumstoff für angenehmen Sitzkomfort
- Sitzverstellung horizontal
- Komplett vormontiert bis auf die Armlehnen
- Gewichtseinstellung: 50 bis 130 kg
- Federbereich: 10 cm
- Sitzverstellung horizontal: 15 cm
- Sitzbreite: 45 cm
- Sitztiefe: 43 cm
- Lehnenhöhe 65 cm
- Lehnenverstellung insgesamt 140°
- Kompressoranschluss: 12 Volt / 9 Ampere
- Zuleitung: 70 cm
- Masse über alles BxTxH: 64x60x85-95 cm
- Gewicht: 30,5 kg
Achtung!: Funktionsweise der manuellen, individuellen Gewichtseinstellung durch die Luftfederung:
Nach
dem Aufsitzen wird der unten im Frontchassis verbaute Schalter betätigt
(gedrückt). Die dabei einströmende Luft hebt den Sitz an. Stellen Sie
den Sitz so ein, dass sich die Sitzfläche nicht bis zum Anschlag nach
oben hebt, sondern ein bis zwei cm vorher stoppt. Nach Loslassen des
Schalters wird die Luft im Sitz gehalten und kann dann bei Bedarf
nachgefüllt oder (durch Ziehen des Schaltknopfes) auch abgelassen
werden.
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